自転車のロードバイクは、ママチャリなどのシティサイクルに比べると、あらゆるパーツの寿命は短く、定期的な交換が必要とされます。ロードバイクを乗る方の中には、1日の走行距離を100km、200kmもの距離を走る方もいます。この走行距離が長ければ長いほど、タイヤやチェーンは消費が激しいパーツと言えるでしょう。しかし、タイヤやチェーンの寿命の目安になるものは、走行距離だけとは限りません。今回は、ロードバイクのタイヤとチェーンの寿命、つまり交換時期について目安をお話していきます。
自転車に乗っていても、乗っていなくても、タイヤには寿命があり、定期的に交換する必要があります。タイヤ交換時期になってしまった場合、あなたなら、お店に頼みますか？それとも、自分で交換しますか？タイヤ交換は慣れてしまえば、時間もそんなにかからず簡単にできます。タイヤ交換方法を覚えていきましょう。
スポーツ自転車であるロードバイクなどのタイヤに空気を入れようとしたけど、「空気が入らない！」そんな経験ありませんか？力が少ない女性や、初心者にとって、ロードバイクやクロスバイクのタイヤに空気を入れる作業は、なかなか大変なものです。ここでは、スポーツ自転車のタイヤに空気が入らないと悩んでいる方に、解決方法をお話していきましょう。
マウンテンバイクは頑丈で、凹凸の多い場所も軽快に走れる自転車です。ロードバイクやクロスバイクとは、また違ったかっこよさがあり、街乗りにも使いたいと思う人は少なくありません。そんなマウンテンバイクですが、空気圧はどのように管理したらよいのでしょうか。
自転車を大きく分けると、ママチャリ・ロードバイク・クロスバイク・マウンテンバイクが存在します。それぞれの自転車があるように、タイヤサイズも様々です。また、そのタイヤの外径や幅を示す表記も規格によって異なるため、混乱してしまう方も多いはずです。自転車タイヤ交換時に、こういった表記を確認することで、交換時のミスを回避することが出来ます。今回は、タイヤの表記について、詳しくご説明していきましょう。
一般的にタイヤが太いとされる自転車はmtbですが、mtbと比べ物にならないほどタイヤが太い自転車があります。たまに街中でも見かけることがありますが、多くの方は「タイヤが太いやつ！」というだけで、その自転車を知らない方も多いでしょう。タイヤが非常に太い自転車、その正体は、ファットバイクといいます。ぱっと見ても、存在感のある、太いタイヤは注目されること間違いないでしょう。今回はファットバイクの魅力についてご紹介していきます。
タイヤのサイズが前後で違う自転車があるってご存知ですか？その名も「bikke GRI（ビッケグリ）」。ブリヂストンの電動アシスト自転車で、お子さんを乗せて走りたいママさんにおすすめです。今回、大注目のビッケグリの特徴や、なぜ前後でタイヤのサイズが違うのかなどをお伝えしていきます。
ラチェット音ってご存知ですか？ロードバイクを押して歩いたり、ペダルを止めて空回りさせた時に、リアホイールから聞こえてくる「カチカチ」という音です。カンパニョーロやフルクラムは、爆音と言う方もいるほど、ラチェット音が大きいようですね。このラチェット音、放っておくと、どんどん大音量になってきます。そんな時は、メンテナンスして静音化しましょう。ハブのグリスアップ方法をご紹介しますので、音量調節しませんか？
自転車のタイヤを交換するときにビード落としという工程があることはあまり知られていません。車やオートバイのタイヤを自分でホイールから外した経験のある人ならビード落としを知っているかもしれませんが、自転車の場合はタイヤが力を加えることで十分に変形しますし、タイヤレバーを使うことが普通なので、ビード落としをしていないと思います。しかし、それではもったいないです。ビード落としを習得することにメリットがあるのです。
自転車のタイヤには様々な文字が書かれています。実はその文字にはいくつか種類があって、知らずに見ていてもなかなか理解できないものでもあります。そのため、表記について少しご紹介していきます。また、文字を気にすることでより格好良い自転車にすることも可能であり、タイヤの文字に関しては知ってほしい知識がいくつもあるのです。