MTBやクロスバイクでは完全に主流となっているディスクブレーキですが、その流れがロードバイクにも押し寄せてきています。プロチームのレースでの使用の足並みが揃っていないこともあり、まだ主流とまでは言えませんが、消極的に思えたメーカーもラインナップさせてきていることからも流れは傾きかけています。そこで今回は、主力メーカーから筆者おすすめのディスクブレーキ搭載のロードバイクをご紹介します。ディスクブレーキはリムブレーキからの換装が原則不可能であり、完成車（フレームセット）から選ぶ必要がありますので、ぜひ参考にしてください。
一般的なものよりも車輪の小さな自転車で、子ども用ではなく大人が乗っているのを見掛けたことがあると思います。これは「ミニベロ」と呼ばれる種類の自転車ですが、小回りが効く街乗りに適した人気の車種です。イタリアの老舗メーカー「ジオス」もミニベロは充実しており、ブログなどで取り上げている人の数を見ていると人気の高さがうかがえます。そこで今回は、ジオスのミニベロについてお話します。
ママチャリなどに比べてタイヤが小さく、細身でおしゃれな感じの自転車が「ミニベロ」です。小回りが効くので街乗り車として扱われることが多く、特にビアンキなどのヨーロッパメーカーが得意としている分野です。ただ、実用性が強いカテゴリーでありながら、スポーツ性もあるので、中途半端に使い勝手が悪くなっている部分もあります。サドルなどもその一つで、サドル交換をすれば大幅に乗り心地が改善できることもありそうです。
皆さんは「マンハッタンバイク」というスポーツバイクのメーカーを知っていますか？ミニベロ、折り畳み自転車を中心にラインナップしているブランドです。日本ではかなりマイナーな存在ですが、このマンハッタンバイクについて、機種の紹介や評判を確認していきます。
2017年をもって、ルイガノの人気ミニベロ「mv2」が市場から消えてしまいました。ライセンス契約が変わったことが主な要因でしょうが、実用性とスポーツ性を兼ね備えたミニベロだったので残念です。人気の一方で、ホイールやタイヤに改善の余地が叫ばれていた車種でしたので、今回は所有している方の為にも検証してみましょう。
ミニベロは小径車とも呼ばれる車輪の小さな自転車で、見た目がスポーティで小回りが効きますので、注目している方も多いと思います。現在は様々なスポーツ自転車メーカーがミニベロに力を入れていますが、「ラレー」もそのひとつです。種類はさほど多くありませんが、ブログなどを見ると概ね好評でユーザーさんの満足度が伝わってきます。そこで今回は、そんなブログも参考に、ラレーのミニべロの魅力を確認します。
ルイガノのミニベロ「mv2 PRO」は、ミニベロとしては珍しい、ディスクブレーキモデルです。街乗り車ではありますが、スポーツ自転車色も強いので、色々なカスタムを楽しんでいる人が目立ちます。今回は、そんなmv2 PROの魅力をお届けしつつ、カスタマイズに付いても考えていきます。
ミストラルはジオスのクロスバイクの中でも、最も安価のエントリーグレードです。そのため、スポーツ自転車入門編として、ママチャリからの乗り換えも多いと聞きます。また、キャリアや泥除けを付けて、機能性を確保するカスタマイズをしている人も目立ちます。特に泥除けは、街乗りには必須とも思えますが…そこで今回は、ジオスのミストラルを参考に、クロスバイクに泥除けを装着することを考えていきます。
イタリアのスポーツ自転車メーカー・ジオスですが、近年は、やや街乗り車を多く、ラインナップさせている印象です。そうなると、ミニベロのラインナップも気になるところですね。また、ミニベロはタイヤ（ホイール）に注意すべき点があります。そこで今回は、ジオスのミニベロを確認しながら、タイヤについても確認していきます。
ビアンキはイタリアのメーカーらしく、洗練されたおしゃれなイメージがあります。特にミニベロは品揃えが豊富で、女性専用車もあり、注目される存在です。中でも、ミニベロ7はエントリーグレードのため、ママチャリからの乗り換えが多いと聞きます。そのため、かごを付けるなど機能性を重視したカスタマイズをしたいものです。そこで今回は、ミニベロ7のカスタマイズを考えていきましょう。