- 2019年1月8日
ピナレロは通販を行うのか?格安価格で購入する手段はある?
今や通販は老若男女を問わず、誰もが当たり前のように利用されているかと思います。商品を格安に購入できることが多いので、お得な手段として大きな買い物でも利用者が多いように感じます。そうなると筆者が気になるのはロードバイクということになりますが、特にピナレロなどの高級ブランドはどうなのでしょうか?今回はピナレロにおける通販の状況を確認し、格安価格で購入する手段も考えてみます。
今や通販は老若男女を問わず、誰もが当たり前のように利用されているかと思います。商品を格安に購入できることが多いので、お得な手段として大きな買い物でも利用者が多いように感じます。そうなると筆者が気になるのはロードバイクということになりますが、特にピナレロなどの高級ブランドはどうなのでしょうか?今回はピナレロにおける通販の状況を確認し、格安価格で購入する手段も考えてみます。
ロードバイクはごく一部の機種を除き複数のギアを持ちますので、スピードに変化を付けられるのが1つの醍醐味でもあります。そして、ギアは完成車を購入した場合は最初から装着されているコンポが決まっているため、段数もそれに合わせて決まっています。あとから増やそうとする場合、大きな費用が掛かります。そのため、最初からある程度まで決めてしまいたいものなので、今回はシマノのギアを例に挙げ、選び方を考えていきます。
ロードバイクを駆動と制動の機構に関わるパーツの総称を、「コンポーネント」といいます。この概念を自転車業界に持ち込んだのが、日本が世界に誇るパーツメーカー「シマノ」であり、現在も世界三大メーカーの一つとしてトップシェアを誇ります。今回はそんなシマノのロードバイク用コンポーネントの、グレード間の差についてのお話になります。
ロードバイクのコンポはセットでの導入を考えますので、価格は大いに関心があるところです。今回はSHIMANO・ULTEGRA(アルテグラ)の価格を確認しますが、ハイエンドモデル「DURA-ACE(デュラエース)」との比較もしてみます。プロ仕様と言われるDURA-ACEと、アマチュア最強などとも言われるULTEGRAの違いを確認していきます。
SHIMANO(シマノ)のCLARIS(クラリス)といえば、エントリーグレードの完成車に装備されていることの多いコンポです。経験が浅い内は必要十分かと思いますが、慣れてくればもう少し性能を上げたくなるレベルで、その際には105(イチマルゴ)がよく推奨されます。そこで今回はその理由も含め、両コンポの特徴も詳しくお伝えしていきます。
ロードバイクに乗っていると、フロントギア(チェーンリング)を重くしたい、また、反対に軽くしたい、こういった要望は誰しもが一度は考えることではないでしょうか。では、「実際にどうすればよいのか?」という質問を筆者はもらうことがあります。互換性などの注意点もありますので、お伝えすることをまとめて、シマノのチェーンリングを交換することを考えていきます。
シマノのロードバイク用コンポにはグレードがあり、グレード一式でセット販売されていたり、完成車に装備されています。グレードは、「シマノがランク付けをしている」ということになりますので、そのグレード間には様々な違いがあります。そこで今回は上位グレードから順番に、シマノのロードバイク用コンポをご紹介していきます。
ピナレロの名車「PRINCE(プリンス)」が2019モデルで完全リニューアルとなり、全体でもDOGMA(ドグマ)に次ぐセカンドグレードに昇格しました。ピナレロの上位モデルらしく完成車に加えフレームセットも用意され、バラ完をお考えの方も多いと思います。そこで今回は、ピナレロ・プリンスの2019モデルの特徴やスペックをご紹介します。
シマノのリア11速用のグループセットが2018年の105をもって全てアップグレードされ、型番にRが付く新世代モデルに移行しました。その中でも新たにディスクブレーキモデルが加わり、さらにデュラエースに迫る存在となったのがセカンドグレードのアルテグラです。そこで今回は、アルテグラをグループセット一式導入することを考え、特徴や価格などをご紹介します。
SHIMANOのロードバイク用コンポにはグレードがあり、CLARIS(クラリス)は正規グレードでは最も下のグレードになります。ロードバイクの完成車では10万円以下の機種に多く搭載されていて、クロスバイクやミニベロへの採用も目立ちます。今回はそんなCLARISのお話になります。