- 2018年7月30日
ロードバイクの新品ホイールに「慣らし」走行は必用なのか?
ロードバイクにおいて、新品タイヤの慣らし走行は良く聞きますが、ホイールはどうなんでしょうか?私などもそうですが、最近はネット通販などで購入する事が多いいので、組み付けを自分で行う人も増えています。そうなると、なおさら初期不良などの怖さもあり、慣らし走行の必要がある様に感じます。そこで今回は、新品ホイールの慣らし走行について考えてみます。
ロードバイクにおいて、新品タイヤの慣らし走行は良く聞きますが、ホイールはどうなんでしょうか?私などもそうですが、最近はネット通販などで購入する事が多いいので、組み付けを自分で行う人も増えています。そうなると、なおさら初期不良などの怖さもあり、慣らし走行の必要がある様に感じます。そこで今回は、新品ホイールの慣らし走行について考えてみます。
ロードバイクは元々はレースの機材ですが、昨今はブームになっているので使い方も実に様々です。通勤通学などの普段使いから、200km、300kmのロングライド、MTBのように山林道を行くような走りもできます。そのため、走りの質に直結するホイールは様々な用途に対応する、「オールラウンド」タイプが人気になっています。そこで今回は、そんなオールラウンドに活躍してくれるホイールを紹介していきます。
ロードバイクの完成車のスペックを見ていると、ハンドル幅を任意に選べるものがあったり、選べないまでも幅が記載されているものが多いです。一般的には肩幅が適正とされていますが、実際にはどうなのでしょうか?ハンドルの幅によって何が違ってくるのかも気になるところですので、こちらではロードバイクのハンドルについて考えてみましょう。
ロードバイクのタイヤの歴史を振り返る際に欠かせないのが、「チューブラー」タイヤです。現在は主流から一歩外れた存在ですが、限界性能の高さからレースの世界では依然として使用している選手も多くいます。近年はその独特の乗り心地が再評価され、一般ユーザーにもファンが広がりつつありますが、名前を知らなかった方も多いかと思います。そこで今回は、知られざるチューブラータイヤについてお話していきます。
スペシャライズドには「ボディフィットジオメトリ」という考え方があり、人の身体に自転車をフィットさせることに情熱を注ぐメーカーです。特にサドルは他のメーカーのバイクに乗っているユーザーからも人気が高く、ショップでは坐骨幅を測って自分に最適なサイズも教えてくれます。今回はそんなスペシャライズドのサドルのお話です。
ロードバイクはホイールをレベルアップすると、走りが劇的に良くなると言われます。それを見越しているので、とにかく多くのメーカーが参入しており群雄割拠です。そのため、いざ選ぶ段階ではかなり迷うことになると思いますので、今回は各メーカーのホイールの特徴を一覧形式でまとめてみましょう。
ロードバイクはレース機材というイメージが強いと思いますが、一般ユーザーには嗜好品=趣味の乗り物という側面もあります。その為、走行性能と共に、見た目もとても重要な要素です。フレームはもちろんの事、その面積からして、ホイールがビジュアル面に与える影響はかなり大きいです。ホイールはどことなく無機質でおしゃれな印象からは遠いですが、飾ってみても面白いと思いますので、考えていきましょう。
ロードバイクはレース機材のため、メンテナンスありきの自転車です。その中でもホイールは走りの質に直結しますので、特に注意しなければならない部分です。ホイールはメンテナンスする箇所が多いのですが、回転の要とも言える「ハブ」が最優先と言えます。そこで今回は、ホイールのハブ調整について確認していきましょう。
ロードバイクのタイヤは、走行中のトラブルを考えると命に関わりかねませんので、安全性や機能性を重視して考えるのは当然です。それが担保された上でなら、おしゃれを考えても良いのかと思います。しかし、機能とビジュアルをバランスよく両立できるタイヤがあるのでしょうか?今回はそんなタイヤのおしゃれについての話です。
「amazon」に代表される通販サイトは今や扱っていないものが無いのではと思うほど、品ぞろえの充実が目立ちます。しかし、ロードバイクなどのスポーツバイクは、調べてみると無名なメーカーの製品ばかりで、トレックなど有名メーカーのものは扱われていません。(新品は)そこで今回は、なぜ扱っていないのかを探るとともに、ロードバイクにおける通販の活用術もお話します。