- 2019年1月20日
シマノ・クラリスの性能!インプレ情報からどう判断するか?
シマノ・Claris(クラリス)は正規グレードでは最も下のランクで、エントリーグレードの完成車に付属していることが多いコンポです。下位グレードになりますので、性能や見た目の善し悪し、価格、そしてアピールポイントがあるのかも気になるところです。今回はそんなシマノ・クラリスを、インプレ情報なども参考に検討してみます。
シマノ・Claris(クラリス)は正規グレードでは最も下のランクで、エントリーグレードの完成車に付属していることが多いコンポです。下位グレードになりますので、性能や見た目の善し悪し、価格、そしてアピールポイントがあるのかも気になるところです。今回はそんなシマノ・クラリスを、インプレ情報なども参考に検討してみます。
世界最大級の自転車パーツメーカーSHIMANOのロードバイク用コンポには、グレードがあります。完成車には価格に応じてグレードのコンポがセットとして一式導入されていることが多いですが、中でも10万円以下の完成車に搭載されているのがCLARIS(クラリス)です。最廉価モデルであり初心者向けとされているグレードなので、いずれは交換を視野に入れたいところです。
SHIMANOのロードバイク用コンポにはグレードがあり、CLARIS(クラリス)は正規グレードでは最も下のグレードになります。ロードバイクの完成車では10万円以下の機種に多く搭載されていて、クロスバイクやミニベロへの採用も目立ちます。今回はそんなCLARISのお話になります。
シマノのコンポーネントには様々なグレードがあります。グレードが高いと値段が高くなり性能も高くなります。上からグレードから並べると、デュラエース、アルテグラ、105、ティアグラ、SORAとなり、その下にクラリスが来ます。コンポーネント関連の話では、上位グレードのものばかりが話題に上がってクラリスについてはあまり語られませんが、十分に検討すればクラリスも良い性能を秘めていることが分かってきます。
シマノのコンポーネントは世界的に見ても高い評価を得ています。シマノのコンポーネントは、各グレードごとに分けられており、クラリスは低グレードのクラスになります。デュラエースともなると、最高級のコンポーネント有名ですよね。今回はシマノのコンポーネントについて、ご紹介していきます。