- 2019年1月3日
変速段数をチェック!シマノのチェーンラインナップを解説!
ロードバイクのチェーンは消耗品であり、定期的な交換が必要です。シマノユーザーの場合は、多くの方は交換用チェーンとしてシマノ純正品を購入するかと思われますが、初心者の方にとってはチェーンの種類が多すぎて混乱が生じるかもしれません。そこで、この記事ではシマノのチェーンのラインナップについて、そのチェーンはどのコンポーネントに使えるのか、そして、そのチェーンの特徴は何か、ということについて解説します。
ロードバイクのチェーンは消耗品であり、定期的な交換が必要です。シマノユーザーの場合は、多くの方は交換用チェーンとしてシマノ純正品を購入するかと思われますが、初心者の方にとってはチェーンの種類が多すぎて混乱が生じるかもしれません。そこで、この記事ではシマノのチェーンのラインナップについて、そのチェーンはどのコンポーネントに使えるのか、そして、そのチェーンの特徴は何か、ということについて解説します。
自転車用チェーンは消耗品で、5000kmを目安に交換が推奨されています。チェーン交換は難しい作業ではないため工具さえあれば自分で交換できますが、作業をよく理解していないと失敗する場合もあります。そこで、この記事ではシマノの自転車用チェーンを例に、チェーン交換の手順を詳しく解説します。
自転車のパーツの中でも、一番に酷使されているチェーン。人の力を車輪に伝えるための大切なパーツです。しかし、鉄でできているチェーンもいつかは必ず寿命がきます。「チェーンの寿命はいつなのか」「ショップでも交換してもらえるけど、せっかくなら自分でやりたい!」そんな時のために、シマノプロチェーンカッターの使い方とあわせて、チェーン交換の方法をお伝えします。
自転車のパーツの中で、動力の源とも言えるのが「チェーン」です。人間の力を車輪に伝えるため、常に負荷がかかり過酷な状況で働き続けています。一般的に、チェーンの寿命は5000kmとされていますが、日頃のメンテナンスによってその寿命は延びたりも縮んだりもします。ここではシマノチェーンを例に、正しくチェーンの寿命を延ばすメンテナンスを皆さまにお伝えし、常に愛車のコンディションを良好に保つお手伝いができればと思います。
シマノのリアディレイラーに「ULTEGRA RX」というモデルのリアディレイラーがラインナップされています。このモデルは、ロードバイク用リアディレイラーでありながら、悪路の走行にも対応できるようにチェーンスタビライザー機能を備えています。この記事では、その「ULTEGRA RX」を詳しく解説します。
ロードバイクなどのスポーツバイクは多段化されている物が多く、変速機構が備わっています。前後のギアにチェーンを掛ける事で変速しますが、その際にチェーンは張り過ぎていたり、たるんでいたりしてはいけません。そのテンションを自動的に一定に保ってくれるのが、「リアディレイラー」という変速機です。今回は、そんな変速機とチェーンのお話です。
ロードバイクのフロントディレイラーの調整は難しく、特に精通していない内は途方に暮れてしまう事もあります。終始ディレラーがチェーンを擦る様な音がしていたり、ひどくなると、まともに変速できなくなったり、チェーンが外れてしまう事もあります。そこで今回は、ロードバイクのフロントディレイラーの調整についてお話していきます。
当たり前ですが、自転車は屋外で使用しますからよく汚れます。特に地面に近い足回りは汚れが避けられませんし、チェーンなどは定期的に注油しますので汚れがこびり付きやすいです。そうなると清掃が必要なわけですが、慣れない内は何を使って清掃するのか迷うと思います。かなり強力といわれている「ブレーキクリーナー」などは、チェーンに使っても大丈夫なんでしょうか?検証してみましょう。
ロードバイクのチェーン交換は、覚えるまではなかなか面倒な作業ですが、これくらいはできるようにしておきたいものです。チェーンが伸びたまま走り続けると、他のパーツも痛めてしまいます。それでは、チェーン交換にはどんな効果があるのか、交換の時に注意することはどんなことなのか、ということについて、お伝えしていきます。
自転車は、ママチャリからスポーツ自転車まで多くの種類があり、様々なパーツから成り立っています。あまり注目されるパーツではなくても、何かのはずみで壊れたら嫌ですし、壊れたままにしておくと危険なこともあります。今回は、ママチャリに付いているチェーンカバーにスポットを当て、その役割や壊れた場合の対処法をご紹介していきます!