- 2018年6月21日
スペシャライズドのOSBBのフレームでシマノクランクは可能?
世界中のスポーツバイクの多くの完成車には、日本が世界に誇る自転車パーツメーカー「シマノ」製のコンポが採用されています。ところが、スペシャライズドは、クランクがシマノ製でない場合が多いようです。コストダウンのためということなら珍しくないですが、スペシャライズドは独自のボトムブラケットの規格「OSBB」が関係しているようです。そこで今回はOSBBとシマノクランクの関係について検証してみます。
世界中のスポーツバイクの多くの完成車には、日本が世界に誇る自転車パーツメーカー「シマノ」製のコンポが採用されています。ところが、スペシャライズドは、クランクがシマノ製でない場合が多いようです。コストダウンのためということなら珍しくないですが、スペシャライズドは独自のボトムブラケットの規格「OSBB」が関係しているようです。そこで今回はOSBBとシマノクランクの関係について検証してみます。
ストライダーは公道では乗れませんので、親御さんが目的地まで持ち運ぶことになります。お子さんも連れて、ストライダーまで持ち運ぶとなると、かなり苦労されることは容易に想像できます。自転車では、お子さんを後ろに乗せながら、前かごに入れて運ぶことになりますから、大変ですよね。そこで今回は、移動手段別にストライダーの運び方を検証してみましょう。
「ストライダー」「ハマー」と聞いても、何のことだかピンとこない方も多いと思います。これはキックバイクやバランスバイクと呼ばれる子供用の乗りもので、ストライダーやハマーはその製品(メーカー)名です。ハマーに関しては、キックバイク以外にも自転車や自動車を製造しています。ここでは、ハマーのキックバイクとしてご紹介していきます。また、他にも多くのキックバイクがありますが、今回は特に両者を比較してみます。これからお子さんに乗ってもらう上で、参考になるようでしたら幸いです。
クロスバイクに乗っていると、ブレーキをかけた時に「キーッ」と音がなることがありませんか?そんなちょっと恥ずかしいような音も、少しの整備で簡単に解消することができる場合があります。そんな時の対処方法をご紹介していきます。
giantのロードバイク「ocr」シリーズは日本では2008年に販売が終了、その後2011年、1シーズンのみ限定で復活しました。今回は日本では未販売のモデル「ocr3300」を取り上げますが、いまだに中古市場で見かけますので相当な量が日本に入ってきていたと推測されます。giantは、割とこういった海外限定モデルが日本に流れやすいので注意が必要です。
「子供用自転車をタイヤ交換したいけど、交換方法がわからない」こんな時、交換方法がわからず困ってしまいますよね。そこで今回は、ご家庭でもできるタイヤ、チューブ交換方法や、ホイールの取り外しと取り付けについてもご説明していきます。
vブレーキは自転車の中でも、とりわけmtbとクロスバイクに使われる事が多いブレーキです。今回はそんなvブレーキのワイヤー交換における注意点をご紹介します。リムとブレーキシューの間隔をしっかりと調整しないと、vブレーキが上手く機能してくれません。また、その間隔が正しくても、気をつけなければならない点というのがいくつかあります。今回は、その辺りをご紹介します。それから、インナーケーブルについても、色んな種類をご紹介しておりますので、良かったら、インナーケーブルについても考えてみてください。
ロードバイクのレースなどを覗いてみると、デザインも様々な自転車が並んでいます。しかし、意外なことにホイールだけは未だにカーボンの黒か、アルミのシルバーが主流のようで、もう一声お洒落なものがあってもいいのではないかと思います。せっかくのロードバイクなのですから、ぜひ、お洒落にカスタムしてみませんか?今回はロードバイクのホイールを塗装する方法をご紹介します。
ロードバイクのシフターは、走行性能に大きく影響を与えるパーツの1つです。シフターにも様々あり、シマノ、カンパニョーロ、スラムなど、メーカーによってシフターの特徴も大きく違ってきます。今回は、ロードバイクのシフター取り付け方法を、シマノSTIレバーを例にご説明します。
イタリアの自転車メーカーであるビアンキについて、ご紹介します。ロードバイクにmtb、クロスバイクやシティサイクルなどを製造・販売しているビアンキですが、特にその中でもクロスバイクのromaについて詳しくご紹介していきます。また、ビアンキが自転車メーカーの中でもどういう立ち位置になのか、またどういう特色を持っているか、など全く知らない人でもゼロから知ることのできる記事にしております。ビアンキをご購入したいという人は、記事を読んで検討してみてください。