- 2018年5月22日
トレックのクロスバイクを選ぶ際に参考にしたいブログとは?
クロスバイクは近年普段使いの街乗り車として普及してきていますので、多くの一般ユーザさんがいらっしゃいます。そういった背景もあるので、使用感や情報を発信するブログも多く見られます。世界的メーカーである「トレック」も実に多くのクロスバイクをラインナップさせていますので、おのずとブログへの記述も多くなります。そこで今回は、トレックのクロスバイクについてのブログを検証してみましょう。
クロスバイクは近年普段使いの街乗り車として普及してきていますので、多くの一般ユーザさんがいらっしゃいます。そういった背景もあるので、使用感や情報を発信するブログも多く見られます。世界的メーカーである「トレック」も実に多くのクロスバイクをラインナップさせていますので、おのずとブログへの記述も多くなります。そこで今回は、トレックのクロスバイクについてのブログを検証してみましょう。
トレックのクロスバイクは様々なタイプがあり、それに応じて採用されているパーツが選ばれています。その中でも特にタイヤは直接地面に触れていることもあり、特に違いが体感しやすいパーツの1つです。そこで今回はトレックのクロスバイクを参考に、クロスバイクのタイヤを考えていきます。
トレックのクロスバイクの定番モデルであった「7.4fx」は、2017年より製品名の表記が変わり、これまでの小数点表記ではなくなりました。今回は後継機と目されている「fx3」を対象に話を進めますが、7.4fxとは仕様が少し違いますので確認が必要ですね。したがって、変更点なども確認しながら7.4fxも振り返ってみましょう。
trekなどのクロスバイクに乗っていると、「もっとスピードを出せるようにしたい」「あれを付けたい」など改造をしたくなってくるものです。ただし、あまりやり過ぎてしまうと車体の価格を超えてしまい、「新しいの1台買えたかな?」というレベルまでいくのも考えものです。そこで今回は、割とライトなクロスバイクの改造をテーマにお話させて頂きます。
クロスバイクを始めとするスポーツバイクは、主要メーカーが通信販売を行っていませんので、基本的には実店舗での購入になります。そうなると、必然的にショップでの取扱いに差が出てくるわけですが、クロスバイクの取り扱い数の多さにおいては、「ビアンキ」と「トレック」が双璧なのかと思います。そこで今回は人気モデルなどを確認しながら、両者を比較してみましょう。
ママチャリからクロスバイクに乗り換えると、最初にタイヤの細さにギャップを感じるものです。「あんなに細いタイヤで大丈夫なのか」ということですが、少なくとも適正の空気圧を守ることで多くのトラブルを回避することができます。空気圧はタイヤの種類や太さによって適正が違いますので、今回はトレックのクロスバイクを例にタイヤの空気圧を考えていきます。
クロスバイクに長時間乗っていると、手のひらに伝わる衝撃によって疲労がたまってきます。トレックのクロスバイクはその弱点克服のため、非常に画期的なシステムを導入しています。また、人間は目の前に横向きになっている物を握る際は、手首が不自然な状態になるので、ますます疲れが溜まります。これに関しては、「バーエンドバー」というパーツによって疲労の分散ができますので、確認をしていきましょう。
トレックのクロスバイク「Zektor(ゼクター)」は、フレーム形状はロードバイクに近いものですが、太いタイヤなどでMTB感もある、非常に興味深い1台です。クロスバイクはロードバイクとMTBの中間的存在ですから、その意味ではクロスバイクらしさが強いとも言えます。今回は、そんなゼクターの魅力に迫ってみましょう。
近年トレックはクロスバイクに力を注いでおり、それにユーザー人気が追いついて不動の地位を確立しつつあります。2017年の定番2モデルの製品名変更により、その傾向にますます拍車が掛かっています。その定番の内の「ds」シリーズは、サスペンション付きのクロスバイクとして一線を画す存在です。中でもエントリーグレードの「8.3ds」は人気が高く、現在も後継機が定番化されてその流れをしっかり引き継いでいます。
trekは、世界最大級の規模を誇るスポーツバイクメーカーで、実に90か国以上でバイクが販売されています。そのため、とにかくユーザーが多いので評価・評判がそこら中に飛び交っています。trekはクロスバイクにも相当力を入れており、ラインナップの多さでも他を圧倒しています。今回はそんなtrekのクロスバイクが、世間ではどんな評価を受けているのかというお話です。