これからロードバイクを始めようという方は、あまりにもラインナップが豊富すぎて、どれを選ぶかということもそうですが、どこを基準にするかも難しいと思います。 ただ、様々な要素はあるにせよ、先立つ...

イタリアの老舗チネリは今でこそプロチームのスポンサーはしていませんが、上質で高性能なイタリアンバイクの一翼を担ってきた人気ブランドです。 中でもクロモリフレームの「スーパーコルサ」は「自転車...

ロードバイクには隠れた場所に重要なパーツが組み込まれていますが、BB（ボトムブラケット）もその1つです。 BBはフレームとクランクを繋ぐパーツで、クランクシャフトの受けになる部分ですから、自...

「ちょっとコンビニまで」くらいの感覚であれば、自転車も私服でそのまま乗りますが、通勤やサイクリングになるとウェアを考える必要も出てきます。 自転車用のウェアというと、ピチッとしたシャツやパッ...

MTBのハンドルバーですが、完成車で購入した方は最初に付属していたものをそのまま使用しているケースも多いことでしょう。 もちろんそれが自分に合っていて、違和感なく使用できているのであればこの...

手組みホイールを愛用している方には、シマノ・デュラエースのハブを使用してきた方もいらっしゃると思います。 しかし、コンポがR9100にモデルチェンジした段階で手組み用のハブはラインナップから...

カンパニョーロは世界的な自転車パーツメーカーで、特にロードバイクのホイールでは長きに渡りトップシェアを誇っています。 性能やデザインのバランスが高次元で図られており、価格もピンキリながら飛び抜け...

ロードバイクは完成車で購入するにしても、フレーム買いをするにしてもパーツをカスタムしながら自分好みに仕上げていくのが醍醐味の1つです。 中でも本分であるスピードを左右するパーツとしてホイールの存...

ロードバイクのハンドルは完成車に付属してきますので、フレーム買いをした方でない限り、交換無しで初期のものをそのまま使用されている方も少なくありません。 もちろんそれが間違いではないのですが、走行...

クロスバイクのタイヤですが、最初から付属しているものなので、パンクなどをしない限り一度も交換したことがないとしてもおかしくはありません。 しかし、タイヤは自転車において唯一地面と接しているため、...