- 2018年8月26日
自転車のスプロケットを交換するとどんな効果がある?
スプロケットは、自転車の後輪に装着されているギアの歯車のことです。多段化されている自転車では、何枚かのスプロケットが重なりあって取り付けられており、その枚数がギアの数ということになります。特にスポーツ自転車では8~11段変速になりますので、かなり重要な役割を担っていると言えるでしょう。最近、このスプロケットを交換したいという話を良く聞きますので、今回はその効果や交換方法についてお話していきます。
スプロケットは、自転車の後輪に装着されているギアの歯車のことです。多段化されている自転車では、何枚かのスプロケットが重なりあって取り付けられており、その枚数がギアの数ということになります。特にスポーツ自転車では8~11段変速になりますので、かなり重要な役割を担っていると言えるでしょう。最近、このスプロケットを交換したいという話を良く聞きますので、今回はその効果や交換方法についてお話していきます。
一般的なものよりも車輪の小さな自転車で、子ども用ではなく大人が乗っているのを見掛けたことがあると思います。これは「ミニベロ」と呼ばれる種類の自転車ですが、小回りが効く街乗りに適した人気の車種です。イタリアの老舗メーカー「ジオス」もミニベロは充実しており、ブログなどで取り上げている人の数を見ていると人気の高さがうかがえます。そこで今回は、ジオスのミニベロについてお話します。
自転車のサドルに対して、お尻が痛くなるという不満や悩みをお持ちの方も多いのではないでしょうか。特にママチャリからクロスバイクなどのスポーツバイクに乗り替えると、まず初めにサドルの硬さに驚きますし、最初の内はお尻が痛くなります。そこでおすすめなのは、サドルにカバーを掛けて柔らかくする「サドルクッション」です。痛みがなくなり快適になったという話も多く聞きますので、効果はあるはずです。
自転車に乗る際のサイクルウェアですが、季節ごとに変えていくのは難しく悩まれている方も多いかと思います。特に冬はサイクルジャージとレーシングパンツだけというわけにはいきませんので、重ね着などの着方も考えなくてはなりません。そこで今回は、冬場のサイクルウェアの着方について考えていきます。
「サイクルウェア」と聞くとロードレースや競輪の選手が着ている、あのピチッと肌に密着したものを思い浮かべる方も多いかと思います。しかし、近年はスポーツバイクの用途の広がりもあり、一見するとカジュアルで私服と変わらないようなサイクルウェアを扱うメーカーも増えています。そこで今回は、そんなカジュアルなサイクルウェアを扱うブランドにスポットを当ててみましょう。
mtbのフロントフォークには、「サスペンション」という衝撃吸収の為の機能が付属している事が多いです。オフロードを走るmtbにとっては無くてはならない物ですが、定期的にメンテナンスをしなければ性能は維持できません。隠れている部分が多いので分解しなければならず、厄介なイメージかもしれませんが、実際にはどうなのか確認してみましょう。
近年は、ディスクブレーキを搭載している自転車が増えてきました。MTBでは完全に標準装備ですし、ワールドツアーで解禁になったこともあり、ロードバイクにも確実に大きな波が押し寄せています。そこで今回はディスクブレーキの仕組みや、ブレーキパッドの調整などのメンテナンスについてお話ししていきます。
ロードバイクに乗っている方の中で、サドルでお悩みの方は多いかと思います。そんな方にはぜひ一度、スペシャライズドの店舗を訪れることをおすすめします。スペシャライズド独自の考え方がはまれば、サドル選びの沼から抜け出すきっかけになるかもしれません。今回はそんなスペシャライズドのサドルについてお話しします。
自転車のフロントフォークは、ハンドルと前輪を繋いでいますが、フレームと一体化していると思っていませんか?しかし、フロントフォークはどんな自転車であっても単体のパーツなので、外すことができます。そのため、メンテナンスもできますし、塗装が剥げてくれば修復したり、塗り直すことも可能です。自転車全体を塗装する前に、フロントフォークで試すなんてケースもあります。そこで今回は、フロントフォークの塗装を考えてみましょう。
「ピスト」は、シングルスピードで、しかも固定ギアになっている自転車を指します。シングルスピードですから、ギア比をちょくちょく変えたくなるもので、他の車種に比べるとクランクやチェーンリングの交換が多くなります。そこで今回は、ピストのクランク交換について考えていきましょう。