ロードバイク

2018年10月20日

レース志向が薄くてもよい？アンカーRL8インプレ評価の答え

今回ご紹介する「アンカー・RL8」は、レース志向が薄い、ラフな服装で乗りたい、また通勤などの普段使いもしたい、そんな方に向くロードバイクかと思います。ロードバイクはロードレースの機材であり、市場モデルもそこから派生していくのでどうしてもレース色が濃くなります。しかし、今はロードバイクの用途や楽しみ方が多様化されて、インプレ情報では上記のような志向の方も多く見られます。

2018年10月20日

アンカーが強くこだわるロードバイク！それはクロモリ

ロードバイクのフレーム素材といえば、今はカーボンが全盛で、ミドルクラス以上はほとんど独占状態です。エントリーグレードではアルミも多くなりますが、クロモリは少なくなりました。しかし、カーボンやアルミにはない独特の乗り心地で、コアなファンが付いているので無くなることは考えにくいです。今回は、日本ブランドである「アンカー」のクロモリフレーム車をご紹介していきます。

2018年10月20日

ロードレースの本場ヨーロッパにはロードバイクを扱うメーカー（ブランド）が数多く存在しますが、中でも歴史ではイタリアですね。現存する最古のブランド「ビアンキ」や、創業60年以上の歴史を持つ「コルナゴ」や「デ・ローザ」など、今でも第一線で活躍するブランドも多いです。中でもピナレロは、プロレースで近30年以上、圧倒的な成績で他をリードしています。今回はそんなピナレロのおすすめロードバイクをご紹介します。

2018年10月19日

アンカーに注目！人気ロードバイクメーカーと比べたサイズ感

アンカーは日本のロードバイクメーカーです。日本のメーカーであるため、そのロードバイクのジオメトリーは、日本人が使いやすいように設計されています。今回の記事では、トレック、ジャイアント、フェルト、スコットの4社のロードバイクとジオメトリーの比較を行うことによって、アンカーのロードバイクの「サイズ感」を調べていきます。

2018年10月18日

日本もバイクブランドはある！アンカーのロードバイクの評価

ロードバイクに限りませんが、何か大きな買い物をする時に自分の考えだけで決めるのは難しく、評価や評判を確認することがあるかと思います。日本もネット社会と言われて久しいですし、SNS全盛の現代では様々な評価を簡単に見ることができます。そこで今回は、アンカーのロードバイクについての評価をまとめ、筆者なりの意見も交えて検証してみます。

2018年10月18日

ANCHORのクロモリロード「RNC3」をどうカスタムする？

ロードバイクに乗っていると、早かれ遅かれカスタムに直面することになります。全てのパーツが気に入っているという人でも、タイヤやブレーキのワイヤーやゴムなどは消耗品であり、いずれは交換が必要です。そこで今回はANCHORの「RNC3」を題材に、ロードバイクのカスタムについて考えてみます。

2018年10月18日

プロフォーマットにより進化したアンカー「RL8」の評価は？

今回は、ブリヂストン・アンカーのロングライド向けモデルのミドルグレード、「RL8」を特集します。2018年にモデルチェンジされた注目度の高いモデルで、試乗インプレの評価なども増えてきていますので、今まとめておくのに相応しい機種です。そして、既に発表されている2019年モデルのスペックなども併せてお伝えしていきます。

2018年10月17日

高級レースモデル！そのピナレロのロードバイクの価格は？

スポーツバイクの専門店で、壁の上部の方に高級感を漂わせながら展示されているメーカーのロードバイクを見掛けるかと思いますが、イタリアのピナレロなどはその代表格です。「ツール・ド・フランス」や「ブエルタ・ア・エスパーニャ」など、世界のビッグレースで圧倒的な強さを誇ります。その分、ハイエンドモデルは一般ユーザーにとっては価格が高く、ハードルの高さを感じるブランドでもあります。そこで今回は、ピナレロの2019年モデルのロードバイクの価格を調べてみましたので、ご紹介していきます。

2018年10月17日

バーレーンメリダがツールドフランスで使用したバイク分析！

2018年のツールドフランスは、7月7日から7月29日までの計21ステージで開催され、数多くの名勝負が繰り広げられました。ヴィンツェンツォ・ニバリ選手率いるバーレーンメリダは、エースのニバリ選手の不運の落車によるリタイアにより、苦しい展開となりましたが、最後まで奮闘しました。この記事では、そのバーレーンメリダが使用したロードバイクを紹介します。

2018年10月17日

説明できる？ロードバイクのホイールが逆回転しない理由とは

ロードバイクのホイールは、ペダルを逆向きに回しても逆回転はしません。これは当然です。しかし、どのような仕組みでそれを実現しているのでしょうか。そして、自転車の歴史においていつ頃、このような機構を採用したのでしょうか。それを質問されると答えるのは案外難しいものです。そこで、この記事では「フリーホイール」の仕組みと歴史についてお話しします。